업무상과실치상죄 처벌 면할 수 있다면
업무상과실치상죄 처벌 면할 수 있다면
근로자라면 기업에 소속이 되었을 때, 자신의 몫을 해야 합니다. 어떠한 일이라 하더라도 책임감을 가지고 명백하게 진행을 해야 하는데요. 그렇지 못한다면 사소한 일이라도 누군가기 피해를 받을 수 있기 때문에 서로에게 조심을 해야 하고 경각심을 가진 상태로 임해야 합니다. 때로는 교통사고에 있어서 과실은 의무를 져야 하는 상황이며, 차량을 몰아야 하는 업무를 맡고 있다면 운전 행위에 대해 각별히 신경을 써야 합니다.
운전을 하다 보면 생각보다 예기치 못한 일들이 발생이 됩
니다. 순간적인 판단을 하여 본인도 모르게 부주의로 인하여 문제를 직면하게 된다면 본인이 아무리 몰랐다고 하더라도 제 몫을 책임져야 되는 사안이기 때문에 형사 책임을 추궁 당하기도 합니다. 이러한 과정 속에서 위기를 직면하게 되거나 업무상과실치상죄에 해당이 되어 심리적 혹은 금전적인 과실이 생기기도 합니다.
본죄에 해당된다면 명백한 사실을 밝혀서도 피하기가 어려운 문제이기 때문에 혐의에 휘말리게 될 경우에는 대처 방안이 필요합니다. 그러므로 오늘은 업무상과실치상죄에 대하여 전문가와 함께 알아가보도록 하겠습니다.
이는 형법에 따라 법적인 처분을 묻게 되는 중대한 사안입니다. 무엇보다 사무적인 일을 하기 때문에 기업에 소속이 된다면 생계의 위협을 직접적으로 받아질 수도 있습니다. 자신이 맡은 일은 곧 생계와의 연결이 되어있기 때문에 문제가 발생이 된다면 영향을 미칠 수 있는 확률이 상당히 높습니다. 만약, 이를 제대로 알지 못하고 혼자서 해결을 하지 못한다면 어떤 처벌이 내려질까요?
주의 위무를 다하지 않아, 누군가가 사망에 이르렀을 경우에는 처벌 규정에 따라 금고나 벌금형으로 최대 2천 만원까지 높아지며 정황에 따라 가중 처벌이 내려지기도 합니다. 본죄에 행위에서는 반의사 불벌죄라는 특성을 가지고 있으므로 상대방과 합의점을 찾게 되어 피의자의 처벌을 원하지 않고, 처벌하지 않겠다는 의사가 돋보인다면 처벌되지 않습니다. 그러므로 상대방에게 피해를 주어 혐의가 인정되는 경우에는 원만한 해결을 하는 것이 유리한 결과를 가져올 수 있습니다.
따라서, 사건 당사자인 양측끼리 수월한 합의점을 찾는 것이 중요하겠지만, 그렇지 못한다고 한다면 교통사고처리특례법 위반 치상의 해당 되어 문제가 발생될 경우 형사 처분은 물론 민사 손해 배상까지 청구되므로 행정 처분을 면하기 위해서는 독단적인 선택은 멈추는 것이 중요합니다. 이는 중대한 사안으로 혼자서 해결할 수 있는 사건은 아닙니다. 문제를 면밀히 살펴봐야 하고 유연한 해결 방향성을 제시받을 수 있는 법률 전문가에 도움의 손길이 필요한 순간입니다. 다수의 경험을 가지고 있고 노하우가 있는 전문가와 초기 수사부터 동행을 하고, 사실 관계에 의하여 적극적인 대응을 모색할 수 있습니다.
그러므로 다음과 같이 본죄에 해당되는 일화를 만나보도록 하겠습니다. 운송업을 하고 있었던 S씨는 차량을 몰고 가는 도중이었습니다. 교차로에 있는 신호에 따라 안전을 운행을 하고 있었습니다만 노란색이 바뀌었음에도 불구하고 정지를 하지 않았었는데요. 맞은편 차량이 회전을 하는 도중 교차로에 진입하여 차량의 충돌이 발생을 하였고 이후 본죄에 해당되었음에 4주간의 상해를 입히게 되었습니다. 이후 S씨는 과실에 대한 형사적인 책임을 짊어져야 했고 사태는 심각하게 흘러가게 되는데요.
하지만 S씨는 다소 억울한 점도 있었습니다. 맞은편 차량도 신호에 맞지 않게 차량을 움직였기에 쌍방 과실인 줄 알았으나 상대편은 무혐의로 진행이 되었기 때문입니다. 그러므로 이와 같은 사실을 밝히기 위해 전문가의 도움으로 맞은편 차량에도 과실이 있었다는 자료를 수집을 하여 정식 재판을 제안했고 그 이후 긍정적인 결과를 얻으며 사건은 마무리할 수 있었습니다.
이처럼 예기치 못한 일로 인하여 연루될 경우에는 혼자 해결하시는 것보다 전문가에게 자문을 구하시고 수사 단계별로 해결해 나가시길 바라며, 현재 무상으로 상담을 진행함으로써 주저하지 마시고 어려운 위기의 상황일수록 연락을 하셔서 수사 단계별로 해결해 나가시길 권유 드립니다.
